तपाईं छ भने एक चालकको लाइसेन्स मिल्यो छैन, युरोपेली संघ मा, राज्य वा अमेरिकामा, तपाईं एक मौका गर्न यो प्रयोग मा नर्वेजियन सडक । तर केवल तीन महिना लागिकि पछि, पारित गर्न प्रक्रिया रही लागि एक चालक अनुमतिपत्र (यो समय नर्वे), फेरि दुवै मा सैद्धांतिक र व्यावहारिक भागहरु ।. यो अत्यन्तै सहज गर्न छ एक ड्राइभिङ्ग लाइसेन्स नर्वे मा रूपमा, त्यहाँ छन् धेरै साना शहरहरू जहाँ यो धेरै असुविधाजनक छ, र महंगा एक कार बिना. तर यो प्रक्रिया प्राप्त लागि एक नर्वे मा बोझिल छ, लामो र महंगा छ. (सबै सँगै लागत भन्दा बढी तीन हजार यूरो, वा हजार). एक नर्वेजियन चालकको लाइसेन्स होल्डर छ लगभग एक ईश्वरीय भइरहेको, किनभने उहाँले यति धेरै भोगे कठिनाइहरू प्राप्त गर्दा लाइसेन्स । खैर, नर्वेजियन थियो पहिले जारी को उमेर सम्म. कि छ, चालकको लाइसेन्स छैन परिवर्तन हरेक दस वर्ष रूपमा, उदाहरणका लागि, मा, रूस.
तथ्याङ्क अनुसार, नर्वे, मानिसहरू बाहिर पाँच लाख (एक प्रतिशत) प्रशिक्षित छन् हरेक वर्ष, र तिनीहरूलाई प्राप्त गर्न एक ड्राइभिङ लाइसेन्स । सामान्यतया परीक्षा पार सफलतापूर्वक दोस्रो वा तेस्रो प्रयास छ । एक विदेशीले गर्न सही छ लागि दर्ता पारित प्राप्त चालक अनुमतिपत्र प्रक्रिया कुनै पहिले भन्दा छ महिना पछि भएको यो स्थिति को"निवास परमिट".
उच्च स्कूल विद्यार्थीहरूको लिन सुरु ड्राइभिङ्ग पाठ मा को उमेर, तर तिनीहरूले मा मात्र. तिनीहरूले, को उमेर पुगेको बीस-पाँच र छ थियो कहिल्यै एक ड्राइभिङ लाइसेन्स प्राप्त अन्य देशहरुमा, धाउन मुख्य (परिचयात्मक) पाठ्यक्रम. नर्वे मा, आमाबाबुले पैसा को एक धेरै खर्च मा सिकाउने एक बच्चा कसरी, एक कार ड्राइव गर्न किनभने बाँकी शिक्षा (सहित उच्च एक) छ. मुक्त देश मा हरेक विद्यार्थी नर्वेजियन ड्राइभिङ्ग स्कूल (र, त्यहाँ छन्, लगभग छ सय तिनीहरूलाई को देश मा) प्राप्त गर्न सक्छन् सैद्धांतिक ज्ञान अलग लिएर, को लागि मार्गदर्शन मा पुस्तकालय वा प्रयोग विशेष साइटहरु. सामान्यतया यो बारेमा लिन्छ एक महिना संग, सबैभन्दा ठूलो कठिनाइहरू अनुभव भएकाहरूलाई खराब मा धाराप्रवाह अङ्ग्रेजी वा नेपाली (तपाईं गर्न सक्छन् पास परीक्षा मा यी कुनै पनि भाषा). सैद्धांतिक परीक्षा दर्ता आवश्यकता एक विशेष वेबसाइट मा समय र ठाउँ को परीक्षा चयन गर्दै छन्, त्यसपछि, कम्प्युटर जवाफ सोधे विभिन्न प्रश्नहरू अक्सर, यो नै, तर. त्यहाँ कुल मा चालीस-पाँच प्रश्नहरू सिद्धान्त मा. तपाईं बनाउन सक्छ कुनै अधिक सात गल्ती । कि छ, को जवाफ सही हुनुपर्छ, अन्यथा यो सैद्धांतिक परीक्षा हुनेछ छैन विचार पारित गरेको छ । तपाईं दिइएको एक घण्टा र एक आधा गर्न सबै जवाफ चालीस-पाँच प्रश्न. परीक्षा लागत बारे तीन सय यूरो । तर यो छ भने पारित गरेको पहिलो प्रयास मा, कुनै शुल्क चार्ज छ. प्रत्येक पालन-अप प्रयास हुनेछ अत्याचार को आवेदक गरेको बजेट द्वारा परिभाषित राशि. भने सैद्धांतिक परीक्षा पारित गरेको छ, यसको परिणाम हो, तीन वर्ष को लागि मान्य छ । तर यो समय समयमा, यो आवश्यक छ पारित गर्न व्यावहारिक एउटा. तपाईं छैन गर्नुभयो भने सफल यो मा, तपाईं पारित सिद्धान्त, फेरि एक शुरुवात रूपमा. आफ्नो नम्बर को परिणाम निर्भर प्रत्येक पछिल्लो चरण हो । विद्यार्थीलाई हुनेछैन अनुमति धाउन अर्को पाठ भने पछिल्लो एक थिएन सफलतापूर्वक पारित गरेको छ । प्रशिक्षक हेर्छ राम्ररी को प्रशिक्षण गुणस्तर । त्यहाँ लगभग, पाँच सय निर्देशक काम मा ड्राइभिङ्ग स्कूल मा नर्वे, र तिनीहरूलाई प्रत्येक एक अतिरिक्त-वर्ग विशेषज्ञ पूरा गर्ने एक विशेष दुई-वर्ष विश्वविद्यालय पाठ्यक्रम मा प्रशिक्षण लागि निर्देशक एक कार ड्राइभिङ र मिल्यो एक लाइसेन्स।"सम्झौता"प्रशिक्षक संग काम छैन, अध्ययन राम्रो समाप्त गर्न र आवश्यक सीप संग. विद्यार्थी रेल मा नयाँ कार मार्गदर्शन प्रसारण छ । स्वचालित एउटा पनि सम्भव छ, तर यस मामला मा, त्यहाँ हुनेछ एक विशेष मार्क मा आफ्नो चालक अनुमतिपत्र, र तपाईं अनुमति हुनेछ ड्राइव गर्न मात्र एक कार संग स्वत । पहिलो सहायता पाठ्यक्रम लागत यूरो । यो बारेमा लिन्छ. पाँच घन्टा को सिद्धान्त । मा पारित, निर्देशक बनाउन विभिन्न अवस्थामा आवश्यकता हो कि देखाइरहेका कौशल आवश्यक वास्तविक जीवन मा. उदाहरणका लागि, त्यहाँ छ एक दुर्घटना भएको छ । के गर्छ रूसी चालक गर्दा के उहाँले देख्नुहुन्छ भाँचिएको कार? उहाँले बाहिर चल्छ यो कार र चल्छ सिकार गर्न नै समय मा, प्रयास गर्न एक कल मा आफ्नो सेल फोन. नर्वेजियन चालक प्राप्त गर्नुपर्छ स्वेटर र मा यो राखे, त्यसपछि बाहिर पुल आपतकालीन त्रिकोण र संकेत को ठाँउ दुर्घटना, त्यसपछि जाँच्न घाइते र डायल. त्यसपछि उहाँले जवाफ गर्नुपर्छ तीन प्रश्न: के आफ्नो नाम छ, त्यो कहाँ छ र कति घाइते भएका छन् (तिनीहरूले भने सजग छन्, त्यसपछि भन्न के तिनीहरूले बारेमा गुनासो). उहाँले प्रदान गर्न सक्छन् पहिलो सहायता आफूलाई मात्र सबैभन्दा चरम मामला छ । यो विश्वास छ कि यो सम्भव छ गर्न भन्दा बढी हानि पुऱ्याउन मदत । विशेष गरी पछि आउँदा धेरै चाँडै । सबै यातायात जाम तुरुन्त बन्द कम गर्न गरौं आपतकालीन सेवा पारित । यो असम्भव छ ड्राइव गर्न एक कार दुर्घटना द्वारा - यो हुनेछ एक लाइसेन्स अभाव र हुन सक्छ कैद छ । तर तैपनि, सबैलाई प्राप्त हुनेछ प्राथमिक कौशल को पहिलो सहायता: तिनीहरूले सिक्न हुनेछ समाधान गर्न टाउको सही छ भने, यो पीडित छ, अचेत तिनीहरूले निषेध दिने पानी छ भने एक शङ्कालु को आन्तरिक रक्तस्राव, आदि.
रात ड्राइभिङ छ सिकाउनुभयो मात्र शरद ऋतु देखि वसन्त । बाँकी समय, यो कदापी हुन सक्दैन पूरा मा नर्वे किनभने ध्रुवीय दिन (को"सेतो रात"अवधि आउछ).
धारण गर्दै रेट्रो- वा गाढा लुगा छन् ब्रेक लगान अभ्यास मा फरक गति र विभिन्न अवस्थामा छ । प्रशिक्षक विशेष ध्यान अलमल्याउन विद्यार्थीलाई कुरा गरेर, र त्यसपछि अप्रत्याशित रूपमा उत्तरार्द्ध लागि देखाउन मोडेल चलिरहेको सडक भर, वा पैदल मार्फत, नियन्त्रण प्यानल. प्रतिक्रिया को उम्मेदवार काम बन्द संग. पछि यो, रात ड्राइभिङ पाठ्यक्रम मानिन्छ पारित गरेको छ । सुरक्षित ड्राइभिङ्ग आवश्यकता व्यावहारिक प्रशिक्षण मा एक चिप्लो सडक । छन् अभ्यास मैदान संग सुसज्जित साइटहरु, जहाँ सडक सतह ढाकिएको छ तेल वा धातु पानाहरू बरफ क्षेत्रमा । विभिन्न अवरोध, जहाँ गर्न सक्छन् कार, स्किड, नियन्त्रण गुमाउन, आदि, पारित गर्दै विभिन्न गति गर्न । प्रशिक्षक नजिकका छ, तर विद्यार्थी पर्छ ऐन आफूलाई । चिप्ला सतहहरूमा छन् अभ्यास मा दुवै र । तिनीहरूले दिन सक्छन् पुरानो कार र निष्क्रिय सबै समर्थन प्रणाली । नर्वे मा, धेरै ध्यान भुक्तानी गर्न हेरविचार को वातावरण र रकम निकास वाफ. तदनुसार, तपाईं गर्न सक्षम हुनुपर्छ ड्राइव मा सही गति, छैन क्लच दबाना गर्न आवश्यकता बिना, प्रयोग सही गति छैन, ब्रेक, वा चरण मा ग्याँस कठिन छ । निर्देशक सम्झना र यो निरन्तर सम्झना. अन्तिम चरण को प्रशिक्षण छ, लगभग तेह्र घण्टा को सिद्धान्त र अभ्यास (यो समय को राशि वृद्धि गर्न सकिन्छ वा कम मा निर्भर गर्दछ, विद्यार्थी गरेको व्यक्तिगत सफलता). यो सामेल, दुई लामो-लामो दूरी (- घण्टा) संग यात्राको दुई विद्यार्थी, जब"त्यहाँ"कार द्वारा संचालित छ, र"फिर्ता"- द्वारा अन्य छन् ड्राइभिङ्ग मा व्यस्त शहरी क्षेत्र, अभ्यास संग मा मोटरबाटो, आदि. प्रत्येक घण्टा ड्राइभिङ्ग को लागत यूरो । फलस्वरूप को पूर्ण प्रशिक्षण पाठ्यक्रम, प्रशिक्षक कल देखि एक विशेषज्ञ नर्वेजियन राज्य रोड प्रशासन (एक प्रहरी अधिकारी छ।), सोध्नुहुन्छ जो बारेमा धेरै प्रश्न कार संरचना, र त्यसपछि हेर्छ एक घण्टा लामो ड्राइभिङ शहर वरिपरि, क्षमता पार्क, उल्टो, आदि. परीक्षा लागत यूरो । यो योग छ थपिएको लागत को भाडा एक कार देखि एक ड्राइभिङ्ग स्कूल (यूरो). यदि सबै ठीक छ, एक फारम (यूरो) भुक्तानी छ र आउछ मेल द्वारा एक दिन पछि अन्तिम परीक्षा । जब नर्वेजियन लाइसेन्स नै छ प्राप्त, तपाईं गर्न सक्छन् सोच्न अन्तर्राष्ट्रिय अनुमति हुनेछ भनेर एक तपाईं बाहिर यात्रा गर्न ईयू देशहरू (हुनत नर्वे छैन को भाग ईयू). दर्ता को यस्तो अधिकार बनेको छ, हाम्रो. हामी तपाईं आमन्त्रण गर्न मुद्दा एक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्स बिना औपचारिकताएँ, सजिलै र चाँडै ।.
